HIPER Triumph X100: крепко сбитый

Игры играми, но иногда все же стоит выбираться на улицу, чтобы просто пройтись или, например, прокатиться на самокате. В последнем случае, для большего комфорта, вполне можно выбрать модель с электрическим приводом, благо недостатка в подобных устройствах на рынке сейчас нет. Например, впечатляющий ассортимент электросамокатов предлагает знакомая нам по многочисленным и разноплановым компьютерным аксессуарам компания HIPER. Мы подробно остановимся на одном из наиболее интересных представителей этой линейки – HIPER Triumph X100.

Модель X100 является самой продвинутой в серии Triumph – флагманской для HIPER (если не считать наиболее дорогого и навороченного электросамоката Voyager MX1). На первый взгляд, табличные характеристики, за исключением внушительной нагрузки в 130 кг, не слишком впечатляют: скорость не выше 25 км/ч, запас хода до 25 км, двигатель мощностью 350 Вт (в пике – 500 Вт), немалый собственный вес (14 кг), литые колеса и немалая цена (33 990 рублей). Но при более пристальном изучении возможностей модели первоначальный скептицизм уступает место неподдельному интересу.

Начнем с того, что большая скорость с учетом особенностей электросамокатов откровенно небезопасна. Заявленный производителем запас хода хоть и не слишком велик, но вполне соответствует реальности (чего нельзя сказать о многих представленных на рынке моделях со схожей мощностью двигателя и менее емкой батареей, производители которых порой обещают в 2-4 раза больше) – об этом говорит высокая емкость аккумулятора в 360 Вт*ч (36 В, 10 А*ч). Высокая масса модели говорит о прочной конструкции. Ну а мягкие литые шины полностью лишены страха перед проколами, а благодаря большому десятидюймовому диаметру обеспечивают как вполне приемлемую плавность хода, так и хорошую проходимость, позволяя легко взбираться, например, на невысокие бордюры.

Отличное впечатление производят конструкционные материалы. Дека выполнена из алюминиевого сплава и имеет эффективное нескользящее прорезиненное покрытие сверху, а ее солидная площадь позволяет легко разместить обе ступни или даже разместиться вдвоем. Съемные ручки также оснащены противоскользящим покрытием и выполнены из стали, что обеспечивает отличную прочность – они не расколются, если вы уроните самокат на бок. Обеспечивается влагозащита по классу IPX4, что позволяет эксплуатировать самокат в условиях небольших осадков. Сборка также не вызывает ни малейших нареканий: нет даже намеков на люфты или скрипы.

Торможение, которое не менее важно, чем разгон, обеспечивается дисковым тормозом на заднем колесе и электронным моторным тормозом на ведущем переднем колесе. Имеется выбор между тремя скоростными режимами (до 8 км/ч для заполненных улиц, до 16 км/ч, пригодный в большинстве ситуаций, и до 25 км/ч – скоростной). Управление скоростью дополнено круиз-контролем (текущая скорость автоматически поддерживается после нескольких секунд ее ручного удержания).

Из прочих особенностей Triumph X100 можно отметить хорошо читаемый даже под прямыми солнечными лучами дисплей, яркая передняя фара с четверкой мощных светодиодов и наличие декоративной фиолетовой подсветки снизу.

В целом HIPER Triumph X100 можно охарактеризовать как универсальный электросамокат с отличной надежностью. Не самая низкая цена, в свою очередь, обусловлена «белыми» поставками и честно исполняемыми гарантийными обязательствами, чем не могут похвастать многие более доступные самокаты-«ноунеймы».